Detailní popis produktu

Nuetech NITROMousse

100% řešení proti vyfouknutí kola nahrazující tradiční duši.
Alternativa do těžkého terénu pro jezdce, kteří si nemohou dovolit (a nebo nechtějí) řešit defekty.
Dva stupně tvrdosti materiálu (obdoba pneu tlaku 0,4 a 0,8 bar)

verze Plushie SOFT (pocitově 10-12 psi, tj. 0,7 - 0,82 bar)

Obsah balení:

• 1ks NITROMousse
• 1ks chladící gel NITROLube

Instalace

Dva stupně tvrdosti:

Platinum STANDARD

10-12 psi (cca 0,8 bar), nejlepší volba pro svižnou jízdu terénem a cross-country. Od úzké stezky po širokou poušť.

Plushie SOFT

6-8 psi (cca 0,4 bar), nejlepší volba pro hard enduro, pomalejší a technickou jízdu terénem.

Vložka NITROWEDGE

Klín, vložka, která se vkládá mezi dva konce řezem přerušeného NitroMousse za účelem zvýšení tvrdosti (tuhosti) celku výplně uvnitř pneumatiky.

Použití

• jako prostředek zvýšení tvrdosti NitroMousse, který v čase podléhá únavě a měkne
• jako obdobu "dofouknutí tlaku" v pneu při použití NitroMousse

Chladící gel NITROLUBE

NitroLube je ULTRA vysoce kvalitní mazivo na silikonové bázi, které podstatně snižuje hromadění tepla ve vaší pneumatice. To je rozhodující pro dosažení nejdelší životnosti NITROMousse. 

Používá se 1 tuba na jedno obutí pneumatiky.

Zalepením nepoužívaných otvorů v ráfku lze zabránit ztrátě lubrikantu a vysychání vašeho NITROMousse.

V kombinaci s NITROMousy nikdy nepoužívejte lubrikanty na mýdlové bázi. Jedná se pouze o montážní lubrikanty, které jsou navrženy tak, aby po montáži kompletně vyschly. Pokud si nejste jistí, vždy použijte originální NITROLUBE.

TUBLISS vs NITROMousse

Mousse pěny jsou 100% spolehlivé proti vyfouknutí kola, pokud je to vaše nejvyšší priorita, může to být lepší volba. TUbliss je navržen tak, aby zlepšil každý aspekt výkonu, ochrany a nastavitelnosti ve srovnání s duší. Pokud chcete jistotu, že nepojedete po vyfouknutém kole, pak je pro vás pravděpodobně nejlepší pěna. Pokud chcete maximální výkon a nastavitelnost, pak je TUbliss lepší volbou.

Někteří se dokonce domnívají, že je nejlepší kombinovat oba s Nitro v přední pneumatice a TUbliss v zadní části, aby se dosáhlo úplné ochrany před vyprázdněním pro narážení kamenů a dokonalé trakce od hnací pneumatiky v zadní části.