Detailní popis produktu

MANNOL Pro Cool 4414 Chladící kapalina 1l

Hybridní (HOAT – Hybrid Organic Acid Technology) špičkové řešení připravené k použití pro dvoukolová motorová vozidla (nevyžaduje ředění a chrání chladicí systém až do -40 °С) s vynikajícími provozními vlastnostmi určený pro celoroční použití v jakémkoli moderním chladicím systému, pro který se doporučuje použití nemrznoucí směsi na bázi monoetylenglykolu.
Zajišťuje spolehlivou ochranu jakéhokoli chladicího systému dvoukolových motorových vozidel.

Vlastnosti

- Zajišťuje zvýšenou a stabilní ochranu kovů a slitin (mosaz, měď, legovaná ocel, litina, hliník a jeho slitiny) před všemi formami koroze a také zabraňuje vysokoteplotní korozi hliníkových povrchů moderních motorů po celou dobu životnosti řešení;
- V první vlně chrání povrch soubor neorganických aditiv a organická část aditiv začíná působit až při výskytu zdrojů koroze, čímž je dosaženo maximální ochrany již od začátku používání a prodlužuje se životnost motoru;
- Má dobrou tepelnou stabilitu. Chrání před tvorbou usazenin;
- Má vynikající tepelnou vodivost a odolnost proti tvorbě pěny a kavitaci, která je stabilní po celou dobu životnosti roztoku;
- Je neutrální vůči vložkám a hadicím, kompatibilní se všemi typy pryžových a plastových dílů chladicího systému;
- Má vynikající odolnost vůči tvrdé vodě a velmi nízkou míru vyčerpání inhibitoru koroze;
- Vysoce účinný balíček aditiv zajišťuje mimořádnou stabilitu provozních vlastností nemrznoucí směsi po celou dobu životnosti;
- Je to kapalina se zvýšenou hladinou boritanů a silikátů. Neobsahuje dusičnany, fosfáty a aminy (technologie NAP free).

Specifikace (normy)

• SAE J1034
• AFNOR FRANCE NF R15-601
• ASTM USA D3306
• ASTM USA D4656
• BSI GB BS 6580
• JIS JAPAN K2234
• KSM SOUTH KOREA 2142

Byl speciálně vyvinut pro použití v motocyklech, motorových skútrech, čtyřkolkách, ATV (All Terrain Vehicles) a dalších typech dvoukolových vozidel.
Životnost: minimálně 3 roky v závislosti na doporučení výrobce vozidla.
Pro zajištění nejlepších vlastností roztok neřeďte!
Nedovolte přehřátí motoru na více než 135 °C / 275 °F (při +1,5 baru).
Dodržujte pokyny výrobce uvedené v návodu k použití!
Obsahuje hořkou přísadu zabraňující spolknutí!