Modifikace hlavy POWER zajistí rychlejší nárůst výkonu na zadní kolo a ostřejší dávkování plynu. Rychleji se řadí.
Celkový výkon se nemění, upravuje se jeho průběh.
Snadná instalace na setrvačník na straně zapalování.
Přidává kroutící moment v nižších otáčkách, snižuje propad rychlosti a používání spojky.
Chod motoru více podobný motorům z Trial...
